2024年2月船舶拍卖市场评述
适逢春节假期,船舶交易行情偏弱
2月,国际航线大型船市场行情继续走强,中小型船日租金也有所上浮,短期内预期较为良好。沿海运输市场方面,船多货少矛盾依旧,各航线运价跌至成本线附近后,下行空间有限,停船现象陆续发生,沿海运价底部波动。船舶拍卖市场方面,船舶拍卖艘次和成交艘次继续减少,但成交额尚可。2月中国船舶拍卖市场累计拍卖48艘次,成交8艘次,成交率16.7%,起拍价累计约57511万人民币,成交额累计22242万人民币。
一、沿海运输市场总体低迷,运价低位震荡
2月,受春节假期影响,沿海运输市场需求继续回落,市场货盘冷清,运价低迷。根据拍船网(www.shipbid.net)统计数据,2月,中国船舶拍卖市场累计拍卖48艘次,环比减少26艘次,同比减少11艘次。其中,干散货类船舶拍卖9艘次,环比减少20艘次,液货类船舶拍卖3艘次,环比不变。成交率方面,本月累计成交8艘次,环比减少26艘次,同比减少12艘次,成交率为16.7%,成交率大幅下滑。
成交额环比有所下跌。2月,中国船舶拍卖市场起拍价累计57511万人民币,环比增加6593万人民币,同比增加347万人民币;成交额累计22242万人民币,环比减少3785万人民币,同比增加5159万人民币。
图1 中国船舶拍卖市场拍卖艘次情况
图2 中国船舶拍卖市场拍卖金额情况
二、国内运输市场冷清,国际航线运价有所上扬
2月,工厂企业停工停产,电厂日耗低位,库存储备充裕,叠加雨雪冰冻天气影响,终端补库拉运需求增量有限。而受恶劣天气影响较大,居民用电需求得到支撑。整体来看,春节期间各项经济活动放缓,用电需求降至低谷,煤炭产运需各环节周转压力相对较小。同时水电出力明显增加,替代部分火电需求。运输市场货盘稀少,船多货少矛盾依旧,沿海煤炭运价承压下行。国际方面,煤炭、铁矿石货盘增加,大型船需求提振,运价有所上涨。
司法拍卖方面,本月拍卖船舶20艘次,成交4艘次,起拍价总额14332万元,成交总额1327万元;商业拍卖方面,本月拍卖船舶28艘次,成交4艘次,起拍价总额43179万元,成交总额20915万元。本月司法拍卖和商业拍卖成交率均不乐观,商业拍卖有数艘大型船成交,成交总额环比仍有增长。
重点船舶拍卖情况,干散货船方面,“乐宜”和“乐里”散货船分别以3178.71万人民币和3284.28万人民币成交。液货类船舶方面,招商油轮“长航发现”以12900万人民币成交。其他船型方面,渔业用船本月成交2艘次,成交额364万人民币,客滚类船舶和工程类船舶本月均无成交案例。
图3 2月船舶拍卖市场分船舶类型成交艘次
「拍卖成交船舶案例」
干散货类船舶
|
序号
|
船名
|
航区
|
dwt/参考载货量
|
建造年份
|
造船厂
|
起拍价
万元
|
成交价
万元
|
出价次数
|
1
|
乐宜
|
无限
|
29474.1
|
2000
|
广州
|
¥3178.71
|
¥3178.71
|
1
|
2
|
乐里
|
无限
|
29466.8
|
2000
|
广州
|
¥3284.28
|
¥3284.28
|
1
|
液货类船舶
|
序号
|
船名
|
航区
|
dwt/参考载货量
|
建造年份
|
造船厂
|
起拍价
万元
|
成交价
万元
|
出价次数
|
1
|
长航发现
|
无限
|
45841
|
2006
|
辽宁
|
¥12900
|
¥14280
|
9
|
「拍卖船舶预告」
干散货类船舶
|
序号
|
船名
|
航区
|
dwt/参考载货量
|
建造年份
|
造船厂
|
起拍价
万元
|
1
|
zj2024-007
|
近海
|
49815
|
2000
|
日本
|
¥4328
|
工程类船舶
|
序号
|
船名
|
航区
|
dwt/参考载货量
|
建造年份
|
造船厂
|
起拍价
万元
|
1
|
zj2024-022
|
近海
|
459
|
2010
|
武汉
|
¥2000
|